Пневмонасос для цемента технические характеристики

Пневмонасос для цемента технические характеристики

Адрес: Россия, Санкт-Петербур, Лиговский пр. 266

Телефон: 8(812) 495-68-08

Пневмоподъемники ТА-20, ТА-52, ТА-53

ООО «Евроозарение» — предлагает к реализации пневмоподъемники для цемента ТА-20, ТА-52, ТА-53

Пневмовинтовые подъемники
Пневмоподъемники ТА-20, ТА-52, ТА-53

Пневмоподъемник предназначен для перемещения цемента и других сыпучих материалов по вертикальным трубопроводам при помощи сжатого воздуха. Перегрузка сыпучих материалов поступающих в железнодорожных вагонах бункерного типа в силосные емкости прирельсовых складов.

Технические характеристики пневмоподъемников (для цемента)

Струйные насосы с интенсифицирующей камерой

ООО «Евроозарение» предлагает вам cтруйные насосы с интенсифицирующей камерой

Струйные насосы с интенсифицирующей камерой

Назначение — транспортирование цемента и других сыпучих материалов по трубопроводам при помощи сжатого воздуха. Перегрузка материалов из силосов и бункеров в технологические линии.

Пневмовинтовые насосы ТП-1, ТФ-1, ТА-14БМ, ТЦ-1

Пневмовинтовые насосы, разработанные и серийно выпускаемые ООО «Строительные машины», предназначены для перемещения цемента и ряда других сыпучих материалов на значительные расстояния по трассам различной конфигурации.

Технические характеристики пневмонасосов (для цемента)

Пневмонасос состоит из приемной камеры, в которой находится напорный шнек, приводимый во вращение электродвигателем, и смесительной камеры, установленных на раме.

Выгружаемый материал самотеком поступает в приемную камеру и напорным шнеком перемещается в смесительную камеру. Транспортирующий сжатый воздух поступает от компрессора в смесительную камеру, из которой материаловоздушная смесь перемещается по трубопроводу к месту приема.

В случае выгрузки из вагонов бункерного типа под железнодорожным полотном необходим приямок 2,5 — 3 м от головки рельса, где устанавливается приемный бункер и монтируется пневмонасос.

При подборе пневмовинтовых насосов рекомендуем обратить внимание на ряд требований:

• диаметр трубопроводов должен соответствовать величине, указанной в технических характеристиках для каждого типоразмера пневмотранспортного оборудования;
• необходимость присутствия первоначального разгонного участка, длиной 4 – 6 м (для пневмонасосов);
• повороты трубопроводов выполнять радиусом 1,5 м.

При подборе компрессора обратите внимания на требования к сжатому воздуху:

• Относительная влажность воздуха – не более 90% (без капельной влаги) при температуре 20 0 С и давлении 760 мм рт. ст.;
• Содержание масла в воздухе не более 10….14 мг/м 3 (при температуре сжатого воздуха 30 0 С);
• Степень очистки воздуха – 0,9;
• Сжатый воздух на выходе по ГОСТ 17433 — класс 2;

Ключевые слова: Пневмовинтовой насос, пневмонасос для цемента, ТП-1, ТФ-1, ТА-14Б, ТЦ-1

Пневмокамерный насос НО-324МА Монжус с системой пневмоприводов и пультом управления

Современный пневмокамерный насос Монжус 1200б с заводским индексом НО-324МА используется при загрузке-разгрузке цемента или других сыпучих строительных материалов. Транспорт осуществляется в склады цемента и бетонорастворные установки, поэтому насос Монжус является обязательным элементом в комплектации бетонных заводов и другого смесительного оборудования. Насосы для цемента сначала перекачивают смесь в силосы, а далее из складов цемент поступает в бетоносмесительные блоки. Часто используют для перекачки из железнодорожных вагонов «Хоппер».

Пневмокамерный насос имеет следующие технические показатели:

1. Высокая производительность (40-60 т/ч)
2. Рабочее давление составляет 4-6 кг/см²
3. Перекачка может осуществляться на расстоянии до 400 м
4. Коэффициент весовой концентрации аэроматериальной смеси – не более до 60(кг цемента)/(кг воздуха)
5. Ёмкость одного насоса составляет 1,2 м³
6. Расход сжатого воздуха в пределах от 5,4 до 27 м/мин
7. Среднее время опорожнения монжуса — 0,8 мин

Насос Монжус имеет простую конструкцию, он надёжен и безопасен в эксплуатации. Работает при помощи сжатого воздуха, который оказывает давление на перекачиваемую смесь. В отличие от бетоносмесительных установок, насос монжус в своей конструкции не имеет движущихся деталей, а значит, постоянный контакт с сыпучими материалами исключён, что значительно продлевает срок службы монжуса и позволяет избежать проблем с коррозией, быстрым износом и дальнейшей поломкой. Для более надёжной и безопасной эксплуатации насос оснащён специальными предохранительными и запорными устройствами, а также удобной системой автоматики.

Основные технические данные и характеристики:

** — расчётные технологические параметры. Показатели указаны для схемы транспортирования цемента в так называемом «плотном слое». Параметры пневмотранспортной установки определяются индивидуальными расчётами для каждого конкретного случая с учётом от выбранной схемы пневмотранспорта, концентрации материала, давления воздуха и трассы трубопроводов.

Работа изделия

Насос монжус работает в условиях пневмотранспортной системы, то есть осуществляет подачу сухой смеси из складов к растворосмесительной установке, расположенной на строительной площадке. Принцип работы изображён схематически на рисунке «Пневмотранспортная установка периодического действия». На схеме показаны все узлы монжуса в начальном положении — с закрытыми затворами 2, 9 и закрытыми клапанами 3, К4, К5, К6.

• 3 – загрузочный клапан
• К4 – клапан продувки
• К5 – напорный клапан
• К6 – клапан сброса воздуха
• 2 – дисковой затвор
• 9 – магистральный затвор.

Стоит отметить, что насос монжус работает циклически. На начальном этапе работы во время первой загрузки происходит последовательное открывание клапана загрузки 3 и дискового затвора 2. После этого цемент попадает в камеру. Загрузка осуществляется по времени.

Разгрузка

Процесс разгрузки насоса монжус происходит в чётко заданной последовательности: работа начинается с открывания затвора 2, затем следует загрузочный клапан 3, клапан К6, далее открывается напорный клапан К5. Создаётся рабочее давление, и начинает работать манометр электроконтактный 8 и потом открывается магистральный затвор 9.

Начинает происходить разгрузка камеры. Для этого срабатывает клапан К4, который открывается одновременно с закрыванием клапана К5, магистрального затвора 9, далее открывается клапан К6 для сброса воздуха. В это же время осуществляется обдувка мембраны манометра 8 и конечное открывание магистрального затвора.

Загрузка в автоматическом режиме

Когда давление в камере падает до нулевой отметки и срабатывает манометр 8, происходит загрузка. Цикл загрузки каждый раз повторяется. Он имеет следующую последовательность: открывается клапан загрузки, далее идёт открывание дискового затвора.

Все насосы для перекачки цемента от Ярославского завода снабжаются дополнительными аксессуарами и запчастями.

Пневмокамерные насосы, пневмотранспорт сыпучих материалов

Наша специализация по пневмотранспорту — пневмотранспортные системы. Разработка технологической схемы, проектирование и монтаж.
Сами же пневмотранспортные системы состоят в первую очередь из пневмокамерных насосов или других пневмо насосов.
Пневмокамерный насос это самое современное и экономичное оборудование для пневмотранспорта сыпучих материалов.

Несколько пневмокамерных насосов образуют блок пневмокамерных насосов. Пневмокамерные насосы совместно с их обвязкой и системой подачи сжатого воздуха образуют систему пневмотранспорта или пневмотранспортировки сыпучих материалов.

Система пневмотранспорта, она же пневмотранспортная установка, предназначена для пневмотранспорта сыпучих материалов (порошкообразных, комкованных и гранулированных), таких как цемент, зола, песок, смола ПВХ, минеральный порошок, мел, известь, минеральные удобрения и прочие сыпучие материалы.

Производительность одного пневмокамерного насоса по перекачке материала достигает 60 и более тонн в час. Производительность пневмокамерного насоса зависит от модели пневмонасоса, количества подаваемого сжатого воздуха, трассы цементопровода и прочих условий.
Для систем пневмотранспорта материалов наша компания предлагает к применению как типовой пневмонасос ОПТИ-ЛАЙН PVK 800, так и другие типы пневмонасосов.

Фотографии смонтированных пневмокамерных насосов ОПТИ-ЛАЙН PVK 800

Технические характеристики пневмокамерного насоса ОПТИ-ЛАЙН PVK 800

Наименование показателя

Величина показателя

Средняя техническая производительность, т/час

Номинальная емкость, куб. м.

Высота подачи, м.

Приведенная дальность подачи, макс, м.

Диаметр транспортного трубопровода, Ду, мм.

Рабочее давление в камере, bar

Номинальное давление сжатия воздуха в линии, макс, bar

Удельный расход сжатого воздуха, м³/мин.

Условный проход загрузочного клапана, мм.

Наружный диаметр, мм.

Масса, кг., не более

Несомненное достоинство пневмокамерных насосов, это практически полная нечувствительность к металлическим включениям в цементе, таким как металлических шариков, гаек, болтов, обломков мелющих тел и прочего металла. И если высыпать ведро метизов в пневмокамерный насос, то он их практически не заметит. Перекачает вместе с цементом. А пневмовинтовой насос в таком случае гарантированно встанет на длительный ремонт.
Данное оборудование входит как составная часть в современный автоматизированный склад сыпучих материалов при пневмо разгрузке сыпучих или в оборудование перевалочной базы.
Как правило, таких насосов вполне достаточно для организации пневмотранспорта цемента или другого материала. Далее, все зависит от проектного решения и его воплощения на практике. У нашей компании есть более чем достаточный позитивный опыт по комплексному подходу организации пневмотранспортной системы, включающего в себя разработку проектной документации и выполнение строительно-монтажных работ.
Для обеспечения пневмокамерных насосов качественным сжатым воздухом, очищенным и осушенным, предлагаем систему воздухоснабжения.
Помимо пневмотранспортных систем предлагаем системы транспортировки материала на основе ленточных конвейеров, элеваторов (норий), скребковых конвейеров, винтовых (шнековых) конвейеров.
Для правильного выбора технологического оборудования и правильного применения этого оборудования в технологической схеме производства рекомендуем заказать выполнение проектных и строительно-монтажных работ.

Насос цемента пневмокамерный НКЦ-30

Пневмокамерный цементный насос НКЦ-30 производительностью до 30 тонн в час предназначен для горизонтального и
вертикального транспортирования цемента и сходных по составу сыпучих материалов при помощи сжатого воздуха. Насос отличается простотой и надежностью конструкции, и за долгие годы использования отлично зарекомендовал себя во многих предприятиях строительной отрасли.

Цементные насосы НКЦ-30 могут использоваться для приемки цемента и сходных по составу сыпучих материалов (минеральный порошок, гипс, известь, зола) из различных средств доставки и последующего транспортирования этих материалов в необходимые места выдачи.

Камерный насос НКЦ-30 используется практически во всех отраслях, связанных с производством строительных материалов:
— для приемки цемента из железнодорожных вагонов-хопперов и подачи в прирельсовый склад цемента
— подачи цемента из склада цемента в расходные силоса бетонного завода, БСУ, РБУ,АБЗ.
— растаривания МКР типа «БИГ-БЭГ»
— для транспортирования при помощи сжатого воздуха различных сыпучих материалов

В комплект поставки камерного насоса НКЦ-30 входит:

1) Камера насоса НКЦ-30
2) Клапан подачи материала в камеру (дисковый затвор) с пневматическим приводом в сборе
3) Регулируемые по высоте опоры
4) Пульт управления насосом цемента
5) Патрубок выходной с фланцем
6) Патрубок подвода воздуха с пневмораспределителем

Камерный насос изготавливается в двух вариантах: горизонтальное и вертикальное исполнение.

Принцип работы камерного насоса НКЦ-30:

Цемент через горловину самотеком подается из приемного бункера или силоса и заполняет рабочую камеру насоса. После заполнения рабочего объема клапан насоса перекрывает подачу цемента и в устройство подается сжатый воздух из пневмосети. Цементно-воздушная смесь по цементопроводу траспортируется в приемную емкость и затем осаждается в его нижней части. После перекачки необходимого объема цемента подача воздуха прекращается и цикл повторяется. Цикл работы насоса устанавливается при помощи реле времени, включение и выключение – посредством управляющего пневмораспределителя. Питание камерного насоса сжатым воздухом осуществлется от заводской пневмосети или автономного компрессора.
Время выгрузки и танспортировки сыпучего материала зависит от длины и кривизны цементомагистрали, расход сжатого воздуха и производительности фильтра приемного силоса.

Применение камерных цементных насосов:

Камерные насосы могут применяться для транспортировки цемента и других сыпучих материалов:

— из железнодорожных вагонов хопперов

Камерный насос монтируется в подрельсовом бункере-приямке

— из накопительного склада цемента в расходные силоса бетонного завода или другого производства

Один или несколько камерных насосов устанавливается под выгрузочной горловиной конуса цементного силоса.

Возможно также подключение блока из двух или более цементных силосов к одному камерному насосу.

— из устройства растаривания МКР «БИГ БЭГ»

Камерный насос монтируется к выгрузочной горловине растаривателя с помощью дискового затвора